Bekas PV solar jenis roda direka bentuk dengan beberapa ciri reka bentuk struktur dan mekanikal untuk memastikan pengangkutan yang selamat dan stabil, terutamanya apabila bergerak merentasi rupa bumi yang mencabar atau antara tapak terpencil. Unit mudah alih ini mesti mematuhi kedua-dua integriti sistem elektrik dan piawaian kelayakan jalan raya. Di bawah ialah penjelasan terperinci tentang ciri utama:
1. Casis Bertetulang dan Rangka Bekas
Rangka Keluli Tugas Berat: Dibina dengan keluli tegangan tinggi atau keluli tergalvani untuk menahan tekanan tunda dan tanah yang tidak rata.
Reka Bentuk Menyerap Kejutan: Reka bentuk bingkai termasuk toleransi lentur dan rintangan getaran untuk melindungi modul solar dan sistem bateri.
Sudut Twist-Lock atau Piawaian Kontena ISO: Untuk mengangkat, menyusun dan keserasian yang selamat dengan peralatan pengangkutan standard seperti trak atau kren rata.
2. Gandar Undang-undang Jalan Raya dan Sistem Suspensi
Sokongan Berbilang Gandar: Bergantung pada saiz beban, gandar dua atau tiga mengagihkan berat secara sama rata untuk mengelakkan beban lampau dan mengurangkan goyangan semasa pergerakan.
Leaf Spring atau Suspensi Udara: Melembapkan getaran jalan dan menghalang kejutan mekanikal kepada modul elektronik dan solar yang sensitif.
Penstabil Hidraulik (Pencatuk): Digunakan apabila pegun untuk meratakan bekas dan mengelakkan tipping, terutamanya semasa penggunaan tatasusunan suria.
3. Rak Panel Suria yang boleh ditarik balik atau dikunci
Mekanisme Tatasusunan Boleh Dilipat: Membenarkan modul solar ditarik balik dan dikunci ke dalam badan kontena semasa pengangkutan, meminimumkan rintangan angin dan kerosakan panel.
Kunci dan Selak Mekanikal: Lindungi tatasusunan semasa pergerakan untuk mengelakkan penggunaan tidak sengaja.
Mata Air Gas atau Lengan Hidraulik: Memudahkan lipatan/pembukaan panel solar yang selamat dengan campur tangan manual yang minimum.
4. Sistem Brek dan Lampu
DOT atau Sistem Brek Mematuhi EU: Brek mekanikal atau elektrik bersepadu pada roda treler untuk keselamatan jalan raya.
Sistem Pencahayaan dan Isyarat Gred Jalan: Termasuk lampu brek, isyarat membelok, pemantul dan pelekap plat lesen untuk memenuhi peraturan pengangkutan.
5. Kandang Kalis Cuaca dan Tahan Getaran
Kabinet Berkadar IP65–IP67: Lindungi penyongsang, bateri dan kawalan daripada habuk, air dan serpihan jalan.
Pemasangan Anti-Getaran: Digunakan untuk peralatan elektrik seperti rak bateri dan penyongsang untuk mengelakkan kerosakan mekanikal semasa pergerakan.
6. Keserasian Tunda dan Halangan
Universal Tow Hitch: Direka untuk menyambung kepada kenderaan standard untuk pergerakan darat (ball hitch, pintle hook, atau fifth wheel).
Bicu Pusing dan Kaki Jatuhkan: Benarkan pelarasan ketinggian manual untuk memadankan ketinggian halangan yang berbeza-beza dan menstabilkan unit apabila pegun.
7. Pengagihan Beban dan Imbangan Berat
Pusat Graviti Dioptimumkan: Bateri dan penyongsang diletakkan pada kedudukan rendah dan tengah untuk mengelak terbalik dan mengurangkan goyangan treler.
Penarafan Berat dan Pensijilan Beban: Direka untuk memenuhi had beban gandar dan penilaian berat kenderaan kasar (GVWR) untuk pematuhan undang-undang pengangkutan serantau.
8. Reka Bentuk Modular dan Boleh Bertindan (Pilihan)
Format Kontena: Sesetengah model dibina dalam dimensi kontena standard ISO untuk pengangkutan antara mod melalui laut, kereta api atau udara.
Keserasian Susun: Membolehkan berbilang unit dialihkan bersama atau disimpan dengan cekap.
Untuk memastikan pengangkutan yang selamat, bekas PV solar jenis roda menggabungkan:
Rangka struktur tahan lama
Tatasusunan suria mekanikal boleh dilipat
Sistem mobiliti jalan raya yang diperakui
Perlindungan peralatan daripada getaran, cuaca dan hentaman
Ciri ini menyokong operasi yang boleh dipercayai dalam senario luar grid, tentera atau kecemasan sambil mengekalkan pematuhan piawaian pengangkutan dan keselamatan seperti ISO 668, EN 12195 dan FMVSS.




